Taxa de iluminação pública em debate entre vereadores de Iporá

Entra em tramitação na Câmara Municipal de Iporá, projeto de lei do executivo em que pede para alterar a forma de pagamento da taxa de iluminação pública. Prefeito justifica necessidade de mudar a lei para adequar as exigências da nova empresa concessionária da energia, e também para reparar injustiças porque tem setores que não estão pagando, inclusive gente de melhor poder aquisitivo.

 Hoje, a taxa é definida por zoneamento, chegam-se aos valores levando-se em conta a localização da unidade consumidora, assim, em alguns locais pagam, e outros não, a partir da aprovação desse projeto a cobrança passa a ser mais justa, explica o prefeito Naçoitan Leite em entrevista coletiva à imprensa, agora a cobrança incidirá sobre o consumo. Quem tem maior consumo vai pagar mais. Deste moto todos pagarão, e inclusive, em alguns casos, haverá diminuição nos valores atuais que chegam a 16 reais, a menor taxa ficaria em 6 reais.
Vereador Paulo Alves (PT) não concorda, diz ele que a intenção primeira é aumentar o tributo, segundo disse, a prefeitura vai aumentar a arrecadação, significa taxas mais pesadas, ele e os vereadores de oposição Marinho da Mata (DEM), Carmo Freitas Campos (MDB) e Eurides Laurindo (PDT) se posicionam contrários à medida.

PORQUE PAGAR TAXA DE ILUMINAÇÃO?

Os consumidores de energia elétrica, clientes da ENEL, pagam pela iluminação em ruas, praças, jardins, monumentos, bem como a administração da iluminação pública, instalação, manutenção, melhoramento e expansão da rede de iluminação pública///

A prefeitura tem o amparo da constituição federal, já que os deputados ferraram o povo ao modificar a lei em 2002 com uma emenda ao artigo 149 A, antes, essa taxa era ilegal, considerada bi-tributação, cobrança duas vezes pelo mesmo imposto, já que a iluminação pública estaria incluída nos impostos que pagamos.

Art. 149-A Os Municípios e o Distrito Federal poderão instituir contribuição, na forma das respectivas leis, para o custeio do serviço de iluminação pública, observado o disposto no art. 150, I e III. (Incluído pela Emenda Constitucional nº 39, de 2002)

Parágrafo único. É facultada a cobrança da contribuição a que se refere o caput, na fatura de consumo de energia elétrica. (Incluído pela Emenda Constitucional nº 39, de 2002)

Dessa forma Prefeitura de Iporá solicita a convocação Extraordinária da Câmara de Vereadores para votar esse projeto que altera os valores da taxa de iluminação pública paga pelos moradores. As Sessões acontecerão nos dias 05, 06 e 07 de fevereiro, com inicio as 09, no Plenário da Câmara Municipal.

O prefeito alega que não está aumentando a taxa, segundo disse, essa alteração visa corrigir distorções, atualizar a cobrança, segundo disse, pelo método atual, alguns estão pagando a conta por outros, o objetivo é alcançar a todos//

E segundo o chefe do poder executivo, tem muitas pessoas que vão pagar menos pela iluminação///

Segundo o prefeito, com essa modificação na lei, a forma de cobrança será adequada para atender as novas exigências da empresa, segundo o prefeito, essa mudança vai provocar cobrança de taxa para alguns que não pagam, e isso vai aumentar a arrecadação ao município que tem um déficit, porque hoje, o que arrecada não está cobrindo o custo, gerando uma dívida para com a ENEL. 140 a 150 mil reais é o custo da iluminação e a arrecadação é de 65 mil e 70 reais, gerando um déficit de mais de 60 mil reais todo mês.

Iporá – Go - Renascendo das Cinzas, frigorífico muda de dono.

Padre Pablo, Pastores e equipe do Frigorífico

Na manhã de quarta-feira 28/11/2018 aconteceu solenidade de reabertura do frigorífico de Iporá, foi uma grande festa, muita alegria para a cidade de 32 mil habitantes, principalmente para certa de 150 famílias pela retomada do emprego. Sob as bênçãos de religiosos, Padre Pablo e de pastores Evangélicos, e a presença de muitos políticos e autoridades foi aberto o novo empreendimento agora sob o nome de Beef Master mantida pela PCH Comércio de Carnes.

Gerente geral, Marcilio Antônio dos Santos em contato com nossa reportagem rádios Rio Claro AM e Felicidade FM informou que a capacidade é para abate de 400 cabeças por dia, mas que de início serão de 250 a 300 abates, que vão gradualmente aumentando a produção. Vão gerar 150 empregos diretos de imediato, recontratando os antigos, preservando-se 95% do quadro anterior. O Frigorífico atenderá mercado interno e externo, todos os miúdos serão exportados para o oriente médio e continente asiático, para Hong Kong.  mas também haverá atendimento ao mercado interno .

VIDA NOVA

Nova perspectiva para muita gente em Iporá Goiás neste final de 2018é que foi inaugurada uma nova fase do Frigorífico na cidade, local que já teve nome de FRIPORÁ, QUALIFRIG e agora BEEF MASTER. Com a Qualifrig o funcionamento ocorreu cerca de 5 anos a partir de 2014, mas no final de 2017 começaram as reclamações de atrasos no pagamento aos fornecedores, os produtores fizeram protestos, ocuparam o local por um dia e ameaçaram não deixar fazer nossos abates até que fizessem os devidos acertos. O Qualifrig não aguentou, pediu recuperação judicial, fechou as portas de vez, deixando mais de 300 pessoas desempregadas e prejuízos aos produtores.

Os empresários deram satistação, em nota, relataram a situação,

NOTA À IMPRENSA

O Frigorífico Qualifrig se estabeleceu em Iporá em dezembro de 2014 e, desde então,vem contribuindo para a geração de emprego e renda na região. Em 2017 esteve entre os maiores contribuintes de ICMS do município. Porém, apesar de todo trabalho e investimentos, a crise econômica que assola o país, especificamente na área de produção com o fechamento de mais de trezentas mil empresas nos últimos três anos, segundo o IBGE, vem prejudicando bastante o desempenho da empresa, acumulando prejuízos há algum tempo. Após esgotar todos os esforços para reverter esse quadro negativo, sem ter sucesso, não restou outra alternativa à empresa senão interromper as operações e ingressar com pedido de Recuperação Judicial, que foi acatado pelo juiz no dia 11/10, com prazo de até 60 dias para apresentar o plano de recuperação. Através desta medida, todos os credores serão pagos de acordo com o plano que será apresentado. Os colaboradores estarão recebendo até quarta-feira (17/10), os formulários dos termo de rescisão contratual, a baixa na CTPS que permitirá o levantamento do FGTS depositado e a entrega do formulário do seguro desemprego. Temos total consciência da competência e do comprometimento dos nossos colaboradores, mas infelizmente a empresa não tinha outra alternativa. Estamos em busca de uma solução, para a retomada da operação o mais breve possível.

  

GO 174 Diorama Montes Claros, asfalto em andamento.

G0 174 - saindo de Diorama Go p/ Montes Claros Go

Nossa reportagem acompanha a obra de asfaltamento da G0 174, obra esperada a cerca de 30 anos e prometida ano a ano pelos governantes  numa novela que não tem fim, trata-se do trecho de 32 quilômetros entre Diorama e Montes Claros de Goiás, uma rodovia importante tanto para o escoamento da produção tanto para o tráfego de turistas que rumam em direção ao rio Araguaia. Colaboração de Osvando Brito, residente em Diorama.

As notícias dessa semana de trabalho iniciada em 17 de setembro são de que num primeiro trecho trabalhado pela empreiteira Feijãozinho de Brasília, o trecho virgem, onde foi destruída a vegetação e iniciada a preparação para o asfalto do zero, já se encerrou o trabalho. Nesse trecho inicial saíndo de diorama (foto), foram feitas  escavações e drenagem, toda a base com imprimação já concluída, explica o engenheiro responsável Daniclei Santos Simões, adiantando que o trabalho mais grosso, que demanda mais tempo já foi encerrado e que já foi colocado o material impermeabilizante, o TSD que é um primeiro tratamento,  e agora o trabalho será de colocar a brita, o que será feito nesse trecho de 10 quilômetros.

Em uma entrevista anterior à nossa reportagem dia 21 de agosto, o engenheiro disse que em 15 de setembro a brita já estaria sendo colocada, isso acontece, com um pouco de atraso, mas, segundo informações da empresa, nada de anormal tem acontecido até agora.

A previsão é que a obra seja concluída em dezembro, caso não haja contratempos, como chuvas que podem atrapalhar o andamento.

Região Oeste de Goiás: Conflitos internos e interesses diversos na luta pela terra.

Edson Messias presidente do Sindicato

35 famílias lutam pela terra em um acampamento no município de Arenópolis, eles querem porque querem um pedaço de chão.
Esse acampamento, agora pré-assentamento Eli Euclêncio existe desde 2007 e é coordenado por uma associação legalmente constituída, segundo os envolvidos no movimento.

A propriedade ocupada tem uma área total de 159 alqueires, trata-se da fazenda das Pedras, cujo proprietário é o senhor José Pedro da Silva, que concorda em vender o seu imóvel, já negociou com o INCRA por meio de intermediação do Sindicato dos Trabalhadores Rurais da região com sede em Iporá e a FETAEG, (Federação dos Trabalhadores em Agricultura de Goiás), e inclusive algumas parcelas já foram pagas, conforme informa o Sindicato, há informação que todas foram pagas.

O PROBLEMA

Os conflitos existentes na organização, aliado à burocracia governamental parecem emperrar esse processo.

Um desentendimento entre o Presidente do Sindicato, Edson Messias e o seu vice Sérgio Santos complica a já difícil solução para essa questão.

Sobre a lista de contemplados: Sérgio Santos quer que sejam assentados 35 famílias, e o presidente do sindicato diz que não se pode abrir mão do que foi acordado, 48 famílias, já que cada uma terá o pagamento do governo no valor equivalente a 2 alqueires, no máximo 3 alqueires. 
   

O vice presidente do Sindicato Sérgio Santos  reclama que foi expulso da diretoria, e que os pré-assentados padecem com a falta de apoio tanto do sindicato quanto da FETAEG, relata ele que tem sofrido pressão de todos os lados, e diz que vai enviar ao sindicato todas as reclamações.

Presidente do Sindicato dos trabalhadores Ruais, Edson Messias explica o afastamento de seu vive. Acontece que ele, o vice, não está cumprindo o regimento, não comparece às reuniões, por isso foi afastado. O Presidente disse também que entre os pré-assentados, existe uma minoria,  cerca de 5  que querem mudar o projeto acordado para aumentar o tamanho da parcela, que daria cerca de 5 alqueires para cada, e que isso não pode ser feito. 

Edson Messias justifica sua ausência da fazenda ocupada, segundo disse, devido a agressões sofridas lá porque está contrariando interesses deles.

O presidente do Sindicato diz não ser verade a informação que não estão cobrando solução, informa que foi diversas vezes em Goiânia, e que o que o que podia fazer já foi feito, mas que continua buscando solução. 

ENEL,antiga CELG garante que vai melhorar atendimento com energia elétrica

Moisés Lemes - ENEL Distribuição Goiás

A Enel Distribuição Goiás na região de Iporá enviou um representante para uma entrevista às rádios Rio Claro AM e Felicidade FM no dia 29 de agosto. 

Pela primeira vez a empresa de distribuição de energia falou sobre os problemas enfrentados pelos consumidores nesta região. Acompanhado da jornalista Débora Silva Teixeira da diretoria de comunicação da empresa, Moisés Lemes - Responsável pela Regional de Iporá respondeu às diversas indagações e atendeu aos ouvintes.

FALTA DE ENERGIA NA ZONA RURAL

O responsável pela Enel Distribuição na região indagado sobre as reclamações dos usuários, via sindicato Rural, explicou que não pode garantir que tenha problemas nesse período chuvoso, mais que estão trabalhando para diminuir o tempo de atendimento. Hoje a previsão do atendimento, mediante um corte no fornecimento está em duas na zona urbana e quatro horas na zona rural.

Segundo foi informado, está sendo agilizado o atendimento quando o cliente liga 0800 620196 , o site da Enel, uma página no facebook  ou comparecer pessoalmente no local de atendimento, em Iporá rua Esperindo Pereira esquina com a avenida Rio Claro.

ALTA TENSÃO SOBRE A CIDADE.

A rede de alta tensão que passa sobre a cidade de Iporá, já tivemos vítimas fatais em acidentes em edificações próximas e, que é alvo de uma ação judicial contra a empresa ajuizada pelo advogado João Francisco, pode ser removida. A empresa de distribuição de energia elétrica se pronuncia sobre o assunto na imprensa pela primeira vez. Moisés Lemes disse que existe um projeto de remoção.

Explica ele que essa linha foi construída na década de 70, ela requer uma faixa de servidão preservando espaço de seis metros de cada lado. A remoção prevê a construção de uma outra rede contemplando uma linha de 138 mil volts que vai para Montes Claros de Goiás. Essa cidade tem fornecimento de energia limitado onde o atendimento hoje em 34.500 volts. Foi aventada também por Moses

a possibilidade de a empresa indenizar os proprietários de imóveis, tudo depende de uma negociação.

O grande problema de tudo isso é que você vai pagar a conta.

Os investimentos tem um custo ao consumidor, o órgão regulador já foi consultado e a energia a partir de setembro poderá ser onerada em 12%

Rodovia Montes Claros a Diorama, está saindo do papel.

Engenheiro Daniclei 

A obra do  asfalto da G0 174 trecho entre Diorama a Montes Claros que ganhou o nome de rodovia Noildo Miguel através de um projeto de lei do deputado estadual Luiz Cesar Bueno, foi retomada em 2018, e mais uma vez, gera a expectativa que vai acontecer a sua conclusão. Localizada na região Oeste de Goiás, importante via de escoamento de produção e até de deslocamento para a região turística do rio Araguaia, Aragarças/Barra do Garças esse trecho é evitado por muitos devido a mais de 30 quilômetros de chão, muita costela de vaca e poeira  no período da seca e atoleiros quando chove. Não existe tempo favorável ao tráfego.

Quebrando rocha G0 174

A história dessa obra se assemelha a uma novela de roteiro ruim, um enredo sem fim, e a cada governo renova-se a promessa, e isso por quase 30 anos, quando se ventilou pela primeira vez essa possibilidade de asfalto na década de 80.

A rádio Rio Claro é testemunha viva dessa história, sempre acompanhamos todos os passos da vida desse povo na região oeste de Goiás, e agora voltamos ao assunto mais uma vez.

A empreiteira que vem para por fim a esta novela é a FEIJÃOZINHO, Terraplanagens e Construções, ela é de Brasília, e em agosto 2018 trabalha a todo vapor. O engenheiro responsável, Daniclei Santos Simões recebeu nossa reportagem. Disse ele que até o momento o governo Estadual vem cumprindo com o pagamento das parcelas e diz acreditar que até meados de setembro 2018 já esteja colocando a brita.

O engenheiro nos informou que no momento (21/08/2018) a obra segue em um trecho de 10 quilômetros de implantação, que essa é a maior gama de serviços dentro do contrato, e que existem seis frentes de serviços em atividade, com escavação de material de terceira categoria, escavação de material de primeira categoria, aterro, drenos longitudinais e a base está sendo construída já com imprimação. O engenheiro diz acreditar que ainda em agosto esteja colocando a brita em um dos trechos, o TSD, o tratamento e que logo em seguida será colocado um outro micro, por cima do TSD para se obter um revestimento mais consistente, isso no trecho de 10 quilometros. A terraplanagem completa deve estar completa lá por meados de setembro, prevê. Segundo ainda o engenheiro, após esse trabalho, passará a atual na obra remanescente, o que foi deixado por uma outra empresa, um trecho de 12 quilometros que deverá ser refeito, um pavimento danificado porque a obra ficou parada (desperdício de dinheiro). O engenheiro está com previsão de, no final deste ano, até dezembro, finalizar o trabalho com a drenagem superficial, (meio fio, descida d’água e pintura).

Indagado sobre o grau de dificuldade na obra o engenheiro disse que esse trecho é muito acidentado topograficamente, exigindo um movimento de terra muito grande, já foram exetudados 350 mil metros cúbitos de material escavado e 150 mil metros cúbitos de material aterrado. Explica que esses 10 quilometros iniciais, partindo de Diorama, é muito dificultoso, que investe muita água pra cima dele, com cortes de até 5 metros de altura. O lençol freático muito encima, fato que está sendo superado com muito esforço humano e de maquinário. A AGETOP que contratou os serviços fez o projeto e isso, diz o engenheiro, facilitou muito.

A Luta pela obra envolve políticos, imprensa, produtores rurais e populares. Morador de Diorama há 40 anos, o cabeleireiro Oswandir Freitas  acompanha e dá assistência aos trabalhadores. Oswandir disse que vai facilitar o desenvolvimento, como o transporte de produtos para a COMIGO, a empresa usina de álcool, que deve incrementar a produção.

Comandante do 12ª BPM, tenente coronel Ariel, disse que a conclusão dessa obra é de fundamental importância para a segurança pública, que, quando Montes Claros, precisar de reforço policial, ou vice-versa será de grande ganho para todos.

Recordando a história

O jornalista Noildo Miguel em 2008 organizou uma coleta de assinatura pedindo o governador para cumprir a promessa:

Senhor Governador,

            Nós signatários deste, dirigimos a Vossa Excelência para apresentar o nosso descontentamento, em relação à não conclusão do asfaltamento da Rodovia GO-174, causando sérios transtornos e prejuízos imensuráveis às pessoas que necessitam trafegar nesse trecho. Entendemos que houve dificuldades das lideranças políticas dos municípios de Montes Claros e Diorama, além da notável falta de representatividade política da região OESTE GOIANO junto aos Governos ao longo dos anos, tornando-se necessária e legitima a iniciativa ora apresentada.

           

            Sabemos que é do conhecimento de Vossa Excelência, o problema da falta do asfaltamento neste importantíssimo trecho, mas, entendemos ser importante lembrar que esta obra é de grande importância regional e não simplesmente por ligar duas cidades isoladamente.

            Sendo esses os mais sinceros sentimentos e opinião popular dos oestinos, contamos com a compreensão de Vossa Excelência, ao tempo em que solicitamos AUTORIZAÇÃO ao órgão competente para execução da referida obra, concretizando desta forma o desejo dos cidadãos que abaixo assinam, representando toda a Região do Oeste Goiano.

   

ASSINATURA	Nº DOCUMENTO

IPORÁ GO - Comércio sustentáculo da economia, CDL vai buscar união dos comerciantes.

Com um discurso de que, mesmo em meio as dificuldades econômicas financeiras, e crise política vai se buscar a unidade em prol de um bem comum, assumiu ontem, dia 03 de janeiro de 2018, a presidência da CDL, Câmara de Dirigentes Lojistas de Iporá, o empresário farmacêutico Edmirson José Ribeiro. A solenidade aconteceu na sede da entidade na marginal Tamanduá com um público pequeno mas bem representativo.

Radivá Rocha de Carvalho que deixou a presidência, depois de alguns mandatos seguidos à frente da entidade apresentou uma longa lista de trabalhos prestados, entre eles o fato de ter conseguido a construção da sede própria, uma reivindicação antiga dos comerciantes.

O comércio de Iporá é o sustentáculo da economia, disse Edmirso ao tomar posse, ressaltando que é esse seguimento responsável direto ou indireto pela formação de muitos profissionais como médicos, engenheiros, advogados, professores e outras categorias. O comércio de Iporá gera empregos e renda na cidade e mantém a movimentação financeira.

O grande desafio agora, disse o novo presidente, é manter a união dos comerciantes, buscando a qualificação de todos, o que propiciará o desenvolvimento. A CDL pretende abraçar todas as diferentes atividades e lutar contra as perdas ocorridas recentes, de empresários que mudam de atividade, indo para a pecuária ou mesmo mudando de cidade.

Pedágio na G0 060 Piranhas a Goiânia está passando na assembleia.

Está tramitando na assembleia Legislativa de Goiás, projeto de lei que autoriza o governo do estado a terceirizar as rodovias com impacto direto nesta região Oeste de Goiás. Entre os trechos indicados para a cobrança de pedágios estão de Iporá a São Luis de Montes Belos e de Iporá a Piranhas, e também de São Luis de Montes Belos a Goiânia.

 O relatório assinado pelo deputado relator: Virmondes Cruvinel opta  pela aprovação mas existem divergências, na comissão mista da assembleia houve 13 deputados favoráveis e 8 contra e com emendas rejeitadas. Havia emenda que isentava os moradores próximos dos locais de cobrança, também foi rejeitada a proposta que obrigaria uma contrapartida da empresa concessionária nos gastos com a recente reconstrução do asfalto.

Aprovada na comissão, o projeto vai agora ao plenário, e caso passe o governo estará autorizado a abrir licitação para a escolha das empresas interessadas. Em caso de aprovação, quem for de Piranhas pra Goiânia certamente passará por dois pedágios, quem for de Iporá a Goiânia pagará dois pedágios, certamente.

Houve debate na assembleia sobre os valores cobrados, a oposição fala em 8 reais, mas o presidente da AGETOP Jayme Rincón nega///

Hoje o pedágio de Goiânia a Anápolis para veículos pequenos, de passeio, está a R$ 3,90, pedágio para moto R$ 1,55 e para caminhões e ônibus a R$ 7,80.

Pelo projeto a empresa vencedora da licitação será autorizada a explorar o serviço por 35 anos em seis trechos. Além de arrecadar com a cobrança dos pedágios, a concessionária terá a responsabilidade de cuidar dos serviços  de operação, manutenção, conservação e monitoramento//

O governo justifica a medida informando a insuficiência de recursos públicos para o trabalho e a necessidade de oferecer melhores condições para o tráfego de veículos. 

Investimentos na zona rural buscam mudar perfil econômico de quem mora na roça.

Nunca a zona rural esteve tão bem assistida como agora, nos últimos anos, muitos investimentos para qualificar e diversificar a mão de obra de toda a família de agricultores, também há investimentos em máquinas e equipamentos. Tudo para que o homem se fixe no campo e, para que o pequeno agricultor gere empregos e renda. Ainda há muito o que fazer para se chegar no ideal, mas percebe-se um despertar a agricultura familiar.

Dentro dessa proposta o  Sindicato Rural de Iporá/Diorama e Israelândia  faz parceria com o SENAR, Serviço Nacional de Aprendizagem Rural, para propiciar a formação de mão de obra a toda a população. Com duração de 4 dias, 15 pessoas moradoras das comunidades Santa Marta Taquari participaram durante 4 dias de um curso em panificação rural encerrado sexta-feira, dia 16. Aprenderam a fazer pães, roscas, salgados e tortas. A instrutora do SENAR Marluce Duarte disse que as cursadas aprenderam a fazer quase tudo que é oferecido em uma padaria comum.

A comunidade do Taquari, conta com uma fábrica de farinha equipada, pronta para produzir e deixar toda a produção embalada, a ideia agora é aproveitar tudo o possível com a mandioca, informa Adão Manoel do Nascimento, presidente da Associação.

Tesoureiro do Sindicato, Nilton Pereira disse que esse é o papel do sindicato, prestar serviços aos produtores.

A formação de mão de obra do SENAR se soma aos cursos ofertados no IF Goiano, campus Iporá Técnico Agropecuária, Agronegócio e Agronomia.
É nesse conjunto que alimentamos a esperança de dias melhores para a produção de alimentos.

Agricultura Familiar promove cidadania no campo e qualidade de vida na cidade

Saulo Reis/foto Rosangela Eduardo

A CPT, Comissão Pastoral da Terra, Diocese São Luís de Montes Belos, coordenada pela Ir. Dirlene da Glória Rodrigues do Instituto Missionário Divino Espírito Santo e pelo agente liberado Lindomar Neres, concentra esforços nesta região Oeste de Goiás para conscientizar a todos sobre a importância da agricultura familiar, das pequenas propriedades na geração de empregos e renda, promoção da cidadania e para propiciar alimentação saudável ao homem urbano. Para isso tem uma atuação forte junto aos trabalhadores rurais, acampados, assentados, pré-assentados, no sentido de fazer com que ele veja a sua importância, e que possam trabalhar sem degradar o meio ambiente.

Esteve no assentamento Padre Nilo situado nos municípios de Amorinópolis, Iporá e Ivolândia, Saulo Reis ex-delegado  e assessor técnico do MDA é uma das pessoas convidadas pela CPT para esse trabalho de conscientização. Para ele é preciso articular melhor os agricultores familiares e a CPT está desempenhando bem esse papel. Saulo Reis defende uma atenção maior dos governos para a agricultura familiar que gera empregos e renda e cidadania ao homem do campo. Atitudes como criar o selo municipal de inspeção sanitária, apoio logístico aos pequenos, como transporte de insumos e produtos são importantes para o desenvolvimento e melhora na qualidade de vida de todos. Segundo disse, outro grito que precisa ecoar é a necessidade dar uma atenção maior ao pequeno produtor, o agronegócio, o grande produtor já teve muita atenção ao longo da história, é preciso dar assistência técnica melhor ao pequeno, defende Saulo Reis. Prefeito que quer apostar em cidadania e geração de empregos e renda tem que investir na agricultura familiar.

Acordo coletivo de trabalho fecha lojas em Iporá.

Nilton Quirino presidente do Sindicato.

Folga prolongada em Iporá no período do carnaval e, em grande parte das cidades do estado de Goiás trás algumas discussões. Há vários anos, o presidente do Sindicato dos Trabalhadores do Comércio de Iporá, Nilton Santos Quirino consegue conscientizar os empregadores a fecharem suas portas no dia dedicado ao comerciário, fruto de um acordo coletivo de trabalho celebrado entre patrões e empregados. Muitos comerciante abrem as portas, argumentando que estamos em crise . e que fechar as portas complica ainda mais a situação econômica. Um comerciante que prefere o anonimato, contesta essa representação que vota em seu nome, mas mesmo assim fecha seu estabelecimento, não quer problemas. 

O Comércio até que pode abrir suas portas neste dia, diz Nilton, desde que ele trabalhe sozinho, sem a presença de seu funcionário. Em entrevista as rádios Rio Claro AM e Felicidade FM, o sindicalista fez um alerta: Se oram flagrados em irregularidades a multa é de  R$ 800,00 (oitocentos reais) por cada funcionário. Nilton Quirino disse que antigamente teve muita resistência, mas que agora essa situação está mais tranquila, não existem muitos conflitos. Segundo Nilton, essa data, segunda-feira véspera do feriado de carnaval, é um dia enforcado, quase não dá prejuízo aos empresários.

Mudanças previstas no transporte de passageiros em Goiás.

Enfim acontece alguma ação sobre o transporte de passageiros no estado, decisão judicial, a pedido do ministério público abre oportunidades para outras empresas a explorarem os serviços. Pelo menos é o que se entende de uma publicação feita no site do ministério público.

G0 060

Para o transporte de passageiros, o governo concede uma outorga, uma autorização, para que a empresa, cumprindo algumas exigência, presta esse serviço a comunidade por um determinado tempo. É o mesmo que acontece com as emissoras de rádio e TV, elas são autorizadas a fazer uso de um espaço coordenado pelos governos por um determinado período.

Segundo o ministério público, as empresas de ônibus hoje existentes, exploram esse serviço há muitos anos, algumas, chegam até a 50 anos, e parece que não há uma concorrência pública para isso. Isso é irregular, segundo o ministério Público, fere a lei.

Com essa decisão, as cerca de 35 empresas de ônibus terão de entrar em concorrência pública e vencer outras empresas interessadas para permanecer no mercado. Essa licitação é feita pelo estado via AGR, Agencia Goiana de regulação, controle e fiscalização de serviços.

Com essa medida, espera-se que aconteça a renovação da frota de ônibus em nossa região, promessa de exigência de Humberto Tannús há vários anos, quando estava a frente da AGR e que agora está na Agência ABC (agencia Brasil Central).

Transito regulado, viagem tranquila.

Há de se reconhecer as dificuldades que essas empresas passam para explorar os serviços. Com a melhoria do poder econômico da população, muitos adquiriram veículos e já não viajam mais de ônibus, também, há a justa exigência da lei que obriga essas empresas a garantirem transporte gratuitos para idosos, pessoas com deficiência, entre outras coisas do tempo presente.

Mas uma coisa é certa, é bom ficar de olho para evitar a exploração do povo.